Responsabilidad, firmeza y exigencia. Excepciones, las justas

Hemos celebrado el aniversario de nuestra Carta Magna en situación de alarma por primera vez declarada desde su entrada en vigor hace 32 años. Y declarada por el gobierno del talante y del diálogo, según autopropaganda gubernamental, que parece haber sido olvidado. Ya llevaba nuestro gobierno algún tiempo intentando cercenar la libertad de expresión, acuérdense de cuando Gonzalez Sinde dijo que los actores de la ceja no debían opinar sobre los asuntos del Aaiún por no ser expertos en la materia y de algún que otro episodio más, como el todavía nonato protocolo para la Fiesta Nacional anunciado por Carme Chacón.


No voy a incidir sobre la redacción del Real Decreto con la declaración del estado de alarma y militarización de los controladores, porque no soy experto jurídico, pero parece ser que muchos que sí lo son no lo tienen nada claro sobre su adecuación a la norma constitucional y demás legislación aplicable. Supongo que dentro de unos años saldremos de dudas.

Sí voy a recordar que los únicos culpables de esta situación son los controladores aéreos por su irresponsabilidad, prepotencia y actuación presuntamente ilegal. Sea una presunta sedición o lo que sea, presuntamente han obstaculizado, cuando no impedido, el ejercicio de un derecho constitucional como es el del libre circulación y todo el peso de la Ley debe recaer sobre ellos. Con todas las garantías constitucionales que ellos presuntamente no han respetado a los demás, pero con todo la severidad. Lo que sería lamentable es que el gobierno no hubiera estado acertado al aplicar la legislación en la declaración del estado de alarma, como no lo estuvo cuando publicó de urgencia, sin aviso previo completo y en el momento más inoportuno la nueva regulación de los tiempos de trabajo de los controladores.

Veremos hoy lo que da de sí la comparecencia –obligada que no voluntaria- de Zapatero en el Congreso y las explicaciones a los grupos políticos. Considero que Rajoy ha hecho muy bien anunciando el apoyo al Real Decreto de declaración del estado de alarma, pero no puede otorgar una carta en blanco al gobierno en este tema. Una vez dadas las explicaciones oportunas debe quedar bien clara la postura del Partido Popular. Apoyo total a la resolución del problema ocasionado, como total ha sido el apoyo de los ciudadanos a las medidas tomadas, pero cuidado al futuro.

Por las declaraciones de Rubalcaba de que la situación no se va a repetir y que las navidades van a ser tranquilas, pudiera imaginarse que están pensando en prolongar la situación del estado de alarma. Ojo a esta situación, no sea que vayamos a sustituir el talante por el “tiapalante que lo mando yo” típico de los que andan escasos de talento.

A ver si nos llevamos una sorpresa y PNV y Ciu deciden que se prolongue sin mayores explicaciones. Cuidado, que la Constitución también prevé posibles desmanes nacionalistas, y que una vez que se aplican preceptos excepcionales se le puede coger el gusto y siempre estará la excusa, en una hipotética futura situación, de que ya se hizo por otra causa “menos grave”.

El Partido Popular debe dar una lección de responsabilidad porque dentro de muy poco deberá gestionar la situación de los controladores y tiene que hacerlo desde la firmeza, pero desde el diálogo. Desde la exigencia con el ejercicio de un trabajo público, pero desde la consideración de las peculiaridades de ese trabajo.

Más o menos como hizo cuando gobernaba y era Ministra de Sanidad y Consumo Ana Pastor (por cierto, ¿dónde está Leire Pajín?, no se la ha visto ni oído defender a los consumidores, a pesar de que estemos en situación de alarma) y se aprobó por una amplia mayoría parlamentaria la Ley 55/2003 del Estatuto Marco del personal estatutario de los Servicios de Salud. Léase en ese texto el capítulo X sobre jornada de trabajo, permisos y licencias; se pueden sacar muchas ideas para intentar resolver el problema de la jornada laboral de los controladores. La jornada de los médicos a pesar de las guardias, directiva europea de jornada máxima y libranzas quedó resuelta y no ha vuelto a dar problemas.

Pemeches Juspi
pemechesjuspi@gmail.com

La irresponsabilidad de los controladores y las decisiones de Zapatero

En estos momentos está reunido el Consejo de Ministros extraordinario que puede decidir la situación del Estado de Alarma por primera vez desde la Constitución de 1978.


Ante la irresponsable y presuntamente ilegal abandono coordinado de su puesto de trabajo por parte de los controladores aéreos en la tarde de ayer causando una situación irreparable para cientos de miles de ciudadanos en todo el mundo, porque no hay que olvidar que Barajas es un hub trascendental en las comunicaciones aéreas en Europa, es adecuado adoptar esa declaración, y que la Fiscalía General del Estado tome cartas en el asunto.

Pero no puede dejarse de señalar la decisión gubernativa que ha dado origen a esta, insisto presuntamente delictiva, actitud de los controladores. Y esta situación surge de un gobierno agonizante, que no es capaz de tomar decisiones en tiempo y forma y que las toma precipitadamente, diciendo una cosa y la contraria y viceversa prácticamente sin solución de continuidad. Algo habitual en Zapatero pero que se está exacerbando en los últimos tiempos.

Totalmente de acuerdo con las medidas adoptadas sobre las horas de trabajo de los controladores. Era necesario hacerlo y hay que felicitar al Gobierno por haberlo hecho, pero no ha medido ni los tiempos ni la forma de hacerlo, y eso no puede hacerlo un gobierno responsable de una nación como España en la que el tráfico aéreo constituye una de las actividades económicas más importantes.

Reagan también tomó decisiones similares con los controladores, pero no lo hizo en una jornada de máximo tráfico aéreo. Llevamos mucho tiempo pidiendo al gobierno que tome decisiones en materia económica y ha tomado algunas importantes y en buena dirección en el Consejo de Ministros de ayer. Pero esto no justificaba que se publicara un BOE extraordinario en la misma tarde de ayer. Ninguna de las medidas tiene una urgencia inmediata de horas, sobre todo cuando la necesidad de implantarlas lleva un retraso de meses o años.

Creo que lo que se buscaba con esta publicación inmediata era poner a los controladores en su sitio como servidores públicos y quitarles su autopercepción de seres privilegiados por su trascendencia y no sometidos a ninguna norma que no impusieran ellos a la autoridad competente de turno. Por tanto, decisión que era necesario tomarla y hay que felicitar al gobierno por hacerlo
 
Pero tomarla en el inicio del puente de la Constitución, de imprevisto y sin avisar previamente a la parte afectada es una absoluta irresponsabilidad de Blanco y de Zapatero, que han demostrado su total incapacidad para seguir gobernando. Estas decisiones se toman en momentos no críticos para el tráfico aéreo. Y esos momentos se conocen perfectamente. No hay más que leer las webs de algunas compañías áreas donde vierten que es más barato viajar en sábados y martes por ser los días de menor tráfico aéreo, así como en febrero. Pero no un viernes antes del sábado de mayor tráfico aéreo del invierno.

Ya veremos quién paga económicamente las indemnizaciones a los viajeros afectados. Habrá que estar atentos por si hay que apuntarlas al presupuesto público. Claro, que como no gobernarán cuando se dicten las sentencias correspondientes no les debe preocupar mucho.

Ahora el gobierno tiene que resolver la situación creada por los controladores sobre la base de una decisión de Zapatero y Blanco que han demostrado no conocer la falta de compromiso público de unos trabajadores que ya han demostrado su falta de solidaridad con los ciudadanos en muchas ocasiones, tomar medidas disciplinarias y que la Fiscalía actue, y luego dimitir y convocar elecciones o cuando mínimo someterse a una cuestión de confianza.

Pemeches Juspi
pemechesjuspi@gmail.com

P.D. Por cierto en el R.D publicado ayer figura también que las obras que se realicen en los aeropuertos y sus zonas de servicio no estarán sometidas a licencia municipal. ¿Se habrá tomado esta decisión pensando en  Gallardón para limitarle un poco más la financiación para Madrid ahora que se privatiza la gestión de Barajas?